Hotelli Puustelli Nivala Harrasterallisarja jatkui kahden kuukauden kevättauon jälkeen kesäisessä Raaseporissa. PH Peltiasennus Ralli sisälsi viisi erikoiskoetta. Yleiskilpailua ja nelivetoisten nuottiluokkaa hallitsi pitkään rallisprintin Suomen mestari Tuukka Hallia. Kellonkoskelainen lähti viimeiselle erikoiskokeelle yli 10 sekunnin johtoasemassa, mutta harmittavasti kisa päättyi ennen maalia tekniikkavikaan. Kutsuvierasluokassa kilpaillut Benjamin Korhola nousi rallin voittoon. Sarjapisteistä ajaneista kuljettajista nopein oli 4wd nuottiluokassa kilpaillut Mikko Haataja Mitsubishi Evo 9:llä ennen Mitsubishi Lancer Evo7:lla ajanutta Tomi Vihavaista. Sarjalaisista nopein kaksivetokuljettaja oli luokassa 10 BMW:llä ajanut Jere Ämmälä. Henrik Hannonen hävisi ainoastaan viitisen sekuntia.
Classic alle 1050cc -luokassa (lk1) Kimmo Taskinen piti Wartburgin ohjaimissa johtopaikkaa hallussaan neljän erikoiskokeen ajan. Moottoririkon vuoksi matka kuitenkin päättyi päätöserikoiskokeelle. Daihatsu Charadea ohjastava Vesa Båga nousi voittoon. Classic alle 1650cc-luokassa (lk2) Ford Escorttia ohjastava Esa Sarkimo repi eroa muihin tasaisen varmasti. Suzuki Swift-kuljettaja Asko Aalto taipui yhteisajassa lähes kaksi minuuttia. Classic yli 1650cc -luokassa (lk3) ainut maaliin selvinnyt oli Timo Savenius Volvon ohjaimissa. Classic cc-tilavuus vapaa -luokassa (lk4) voitto kirjattiin Ford Escort RS2000-pilotti Jorma Isotalolle. Lada luokassa (lk5) Juha-Pekka Pohjankiveltä tippuivat haastajat jo alkumatkasta. Classik nuotti-luokassa (lk7) Jukka-Pekka Riskusalo nousi Volvon ratissa johtopaikalle toiseksi viimeisellä erikoiskokeella. Kadett-kuski Petri Söyring taipui yhteisajassa puolitoista minuuttia.
V1600 nuottiluokassa (lk8) Oskari Sokka ja Viljami Salminen kävivät tiukan voittotaistelun. Viimeiselle erikoiskokeelle kärkikaksikko starttasi 2,3 sekunnin sisällä. Salminen onnistui paremmin ja kiilasi voittoon 3,8 sekunnin erolla. Luokassa 2wd yli 1650cc -nuotti (lk10) Jere Ämmälä nousi johtoon kolmannella erikoiskokeella. Toinen BMW-kuljettaja Henrik Hannonen antoi hyvän haasteen ja jäi yhteisajassa ainoastaan 21,2 sekuntia.
Senioreiden 2wd nuotti-luokassa (lk12) Henrik Salo nousi BMW 125i:n ohjaimissa kärkeen neljännellä erikoiskokeella, kun Harri Rodendau lipsautti Ford Escortin ulos kärkipaikalta. Oululainen pysyi johdossa maaliin saakka ja Jari Piirainen jäi BMW M3:lla yhteisajassa 41 sekuntia. Senioreiden 2wd cc-vapaa-luokassa (lk13) Ford Escort-kuljettaja Kim Allamo valtasi kärkipaikan toisella erikoiskokeella. Kai Mäkelä pysyi Toyota Corolla GT:llä hyvin vauhdissa mukana, kunnes lipsautti neljännellä EK:lla ulos tieltä. Stig Österholm nousi toiseksi. BMW M3-kuljettaja jäi voittajasta minuutin ja 45 sekuntia.
V1600- ja 1400cc Trophy-autojen luokassa (lk14) Toni Wallin takoi Toyota Yariksella pohjia toisensa perään ja vei voiton lopulta puolentoista minuutin erolla Peugeot-kuski Jani Soukkaan. H2050-luokassa (lk15) Jan Jörg nousi Hondalla piikkipaikalle toisella erikoiskokeella. Päätöspätkällä Kadett-kuski Jan Andersin kiristi ohi 18 sekunnin erolla.
BMW-Original -luokassa (lk16) Joni Karhu latoi avauserikoiskokeelle lähes puolen minuutin pohjat. Karhun kisa kuitenkin päättyi johtopaikalta neljännellä erikoiskokeella ulosajoon. Tuomo Hinttu nousi selvään johtoon. Pasi Järveläinen oli toinen yli kahden minuutin päässä.
2wd alle 1450cc-luokassa (lk17) Riku Rantasalo oli Pololla vastustamattomassa vauhdissa. Petri Liikanen jäi Suzuki Swiftillä peräti yli 10 minuuttia. 2wd alle 1650cc-luokassa (lk18) Tuomas Luoma ratkaisi Toyota Starletin ohjaimissa kisaa jo avauspätkällä kaahaamalla yli puolen minuutin pohjat. Toyota Corolla GT:tä ohjastava Petteri Meskus kiristi kuitenkin kahden viimeisen pätkän pohjilla ohi. 2wd alle 2250cc-luokassa (lk19) Opel Astraa ohjastava Mika Seppälä oli piikkipaikalla avauserikoiskokeelta lähtien. Niin ikään Astraa ohjastava Tuomo Setälä jäi yli kaksi minuuttia. Pauli Junttila aloitti johtopaikalla 2wd yli 2250cc-luokassa (lk20). Kolmannella erikoiskokeella hän kuitenkin joutui luovuttamaan paikkansa toiselle BMW-kuljettajalle Juha Sälliselle. Junttila taipui lopulta 18,5 sekunnilla.
Lady-luokassa (lk21) Ada Akkanen luovutti yhdet pohjat kilpasisarilleen. Astra-kuski nappasi voiton lopulta ylivoimaisesti. Corollaa ohjastava Juulia Suvinen jäi yli yhdeksän minuuttia. Ilman nuottia ajaneista nelikkokuljettajista (lk22) nopein oli Janne Wikström Mitsubishi Lancer Evo 5:lla. Nuorten V1600-luokassa (lk23) Aaron Holopainen valtasi Ford Fiestalla jo kauden viidennen luokkavoittonsa. Ossi Kemmo jäi VW Polon ohjaimissa lähes kaksi minuuttia.