{"id":974,"date":"2021-02-01T17:49:59","date_gmt":"2021-02-01T17:49:59","guid":{"rendered":"https:\/\/harrasterallisarja.fi\/?p=974"},"modified":"2021-02-01T17:51:28","modified_gmt":"2021-02-01T17:51:28","slug":"tekniikkaryhman-tiedote-1-2021","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/harrasterallisarja.fi\/index.php\/2021\/02\/01\/tekniikkaryhman-tiedote-1-2021\/","title":{"rendered":"TEKNIIKKARYHM\u00c4N TIEDOTE 1-2021"},"content":{"rendered":"<p><strong>HARRASTERALLISARJA: KAASUJALKA RALLI JOUTSA 13.2.2021<\/strong><\/p><p>Tekniikkaryhm\u00e4 tulee kiinnitt\u00e4m\u00e4\u00e4n erityishuomiota Classic autoihin<br>Joutsassa. Turvallisuustarkastuksen yhteydess\u00e4 Classic autoista tarkastetaan<br>seuraavat kohdat:<br>1. Auton ulkon\u00e4k\u00f6\u00e4 verrataan luokitustodistuksen kuviin Classic s\u00e4\u00e4nn\u00f6t<br>huomioiden. Samaan autoon malliin voi olla useampikin<br>luokitustodistus, joten kilpailijan on kerrottava mihin<br>luokitustodistukseen autoa verrataan. T\u00e4st\u00e4 hyv\u00e4n\u00e4 esimerkkin\u00e4 on<br>Opel Manta B, jossa eri luokitustodistuksissa ulkon\u00e4k\u00f6 poikkeaa<br>toisistaan.<br>2. Moottorinlohkon ja sylinterikannen tyyppi<br>3. Vaihdelaatikon tyyppi ja synkronointitapa<br>4. Taka-akselisto tyyppi ja kiinnitys<br><br>Tarkastus suoritetaan silm\u00e4m\u00e4\u00e4r\u00e4isesti ja valokuvaamalla. Tekniikkaryhm\u00e4<br>k\u00e4sittelee tarkastuksen tuloksen kokouksessaan kilpailun j\u00e4lkeen. Mik\u00e4li jotain<br>huomautettavaa l\u00f6ytyy, niin siit\u00e4 ilmoitetaan henkil\u00f6kohtaisesti kilpailijalle<br>hyviss\u00e4 ajoin ennen seuraavaa kilpailua. On hyv\u00e4 muistaa, ett\u00e4 mik\u00e4li auto ei<br>vastaa Classic luokan s\u00e4\u00e4nt\u00f6j\u00e4, sen voi aina ilmoittaa HR luokkaan. Auton siirto<br>kilpailussa HR luokkaan voidaan tehd\u00e4 my\u00f6s Tekniikkaryhm\u00e4n edustajan<br>p\u00e4\u00e4t\u00f6ksell\u00e4, mik\u00e4li s\u00e4\u00e4nt\u00f6jen vastaisuus on ilmeinen.<br><br>Mik\u00e4li jokin asia askarruttaa ota yhteytt\u00e4 Jarmo Mursulaan 050 5671305<br>(iltaisin) tai jarmo.mursula@gmail.com<\/p><p><strong>PROTO LUOKKA<\/strong><br>Protoluokan s\u00e4\u00e4nt\u00f6j\u00e4 tarkastetaan ja niihin tulee muutoksia. Jos sinulla on<br>hyvi\u00e4 ajatuksia Protoluokan s\u00e4\u00e4nt\u00f6ihin, niin laita niit\u00e4 tulemaan vaikka<br>s\u00e4hk\u00f6postilla jollekin Tekniikkaryhm\u00e4n j\u00e4senelle. <br><br>Mik\u00e4li olet rakentamassa Protoluokkaan autoa ole yhteydess\u00e4 Tekniikkaryhm\u00e4n j\u00e4seneen Tero Laitiseen. Teron saa kiinni numerosta 0407193777 (iltaisin) tai s\u00e4hk\u00f6postilla tero.laitinen@hotmail.com<\/p><p><strong>MUISTUTUS: TURVAKAARIEN SIIRTYM\u00c4S\u00c4\u00c4NT\u00d6<\/strong><br>Ennen vuotta 2019 Hamun kilpailuissa ajaneilta autoilta sallitaan aikaisemmat<br>kaaris\u00e4\u00e4nn\u00f6n kaaret 31.12.2023 asti. Autot, joiden rakentaminen aloitettu ennen vuotta 2019 ns. \u201dvanhan s\u00e4\u00e4nn\u00f6n\u201d turvakaarilla sallitaan ajaminen 31.12 2023 asti. T\u00e4h\u00e4n pit\u00e4\u00e4 hakea poikkeuslupa Hamun Tekniikkaryhm\u00e4lt\u00e4 31.3.2021 menness\u00e4.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>HARRASTERALLISARJA: KAASUJALKA RALLI JOUTSA 13.2.2021 Tekniikkaryhm\u00e4 tulee kiinnitt\u00e4m\u00e4\u00e4n erityishuomiota Classic autoihinJoutsassa. Turvallisuustarkastuksen yhteydess\u00e4 Classic autoista tarkastetaanseuraavat kohdat:1. Auton ulkon\u00e4k\u00f6\u00e4 verrataan luokitustodistuksen kuviin Classic s\u00e4\u00e4nn\u00f6thuomioiden. Samaan&hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_themeisle_gutenberg_block_has_review":false,"footnotes":""},"categories":[18],"tags":[],"class_list":["post-974","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uutiset"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/harrasterallisarja.fi\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/974","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/harrasterallisarja.fi\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/harrasterallisarja.fi\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/harrasterallisarja.fi\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/harrasterallisarja.fi\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=974"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/harrasterallisarja.fi\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/974\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":977,"href":"https:\/\/harrasterallisarja.fi\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/974\/revisions\/977"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/harrasterallisarja.fi\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=974"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/harrasterallisarja.fi\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=974"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/harrasterallisarja.fi\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=974"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}