{"id":3560,"date":"2024-08-31T16:26:02","date_gmt":"2024-08-31T16:26:02","guid":{"rendered":"https:\/\/harrasterallisarja.fi\/?p=3560"},"modified":"2024-09-01T19:56:06","modified_gmt":"2024-09-01T19:56:06","slug":"elfin-harrasterallisarjan-2024-paatososakilpailu-ajettiin-keski-suomessa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/harrasterallisarja.fi\/index.php\/2024\/08\/31\/elfin-harrasterallisarjan-2024-paatososakilpailu-ajettiin-keski-suomessa\/","title":{"rendered":"Elfin Harrasterallisarjan 2024 p\u00e4\u00e4t\u00f6sosakilpailu ajettiin Keski-Suomessa"},"content":{"rendered":"<p>Elfin Harrasterallisarjan sek\u00e4 Etel\u00e4-Suomen aluesarjan p\u00e4\u00e4t\u00f6sosakilpailu GT-Osat Ralli ajettiin elokuun viimeisen\u00e4 p\u00e4iv\u00e4n\u00e4 Pihlajaveden, \u00c4ht\u00e4rin ja Virtain alueella.<\/p><p>Yleiskilpailun vauhdikkain oli etuvetoista Honda Civic Type-R kilpa-autoa ohjastanut Kalkkisen Ajari Piironen. H\u00e4n k\u00e4yt\u00e4nn\u00f6ss\u00e4 ratkaisi kilpailun toisella ja kolmannella erikoiskokeella, joilla Piironen ja kartanlukija Juho-Erik J\u00e4rvinen repiv\u00e4t yli 15 sekunnin eron kilpakumppaneihin. \u2013 Kisahan meni suunnitelmien mukaan. Luokkapohjat tuli jokaiselle erikoiskokeelle ja viel\u00e4 yleiskilpailuvoittokin. Tiet oli hyv\u00e4ss\u00e4 kunnossa. Koko sarjan osalta p\u00e4\u00e4stiin my\u00f6s tavoitteeseen. Oli tarkoitus n\u00e4ytt\u00e4\u00e4, ett\u00e4 potentiaalia l\u00f6ytyy, Piironen kertoi.<\/p><p>Yleiskilpailussa toiseksi ja samalla 4wd-nuottiluokan voittoon ajoi autourheilukonkari Saku Vierimaa. \u2013 T\u00e4m\u00e4 oli nyt n\u00e4ist\u00e4 harrasterallikisoista meille kauden paras. T\u00e4ll\u00e4 kertaa ei ollut ket\u00e4\u00e4n poikittain tiell\u00e4 eik\u00e4 muitakaan h\u00e4iri\u00f6tekij\u00f6it\u00e4, espoolainen kertoi. Kartanlukijan teht\u00e4vi\u00e4 h\u00e4nelle hoiti Duncan Mc Niven ja kalustona oli Peugeot N5. Hallitseva rallisprintin Suomen mestari Talman Tuukka Hallia sijoittui kartturinsa Janette Taskisen kanssa kolmanneksi. Mitsubishi-autokunta j\u00e4i kakkostilasta 8,4 sekuntia.<\/p><p>Classik alle 1050cc-luokan (LK1) voittoon ajoi M\u00e4nt\u00e4n Matti Uotila Wartburgilla. Classik alle 1650cc-luokkaa (LK2) hallitsi Myn\u00e4m\u00e4en Mikael Laakso Daihatsu Charadella. Classic yli 1650cc-luokassa (LK3) Uuraisten Ville Tannerm\u00e4ki pysyi Opel Kadetilla johdossa koko p\u00e4iv\u00e4n. Classik cc-tilavuus vapaa (LK4) vei nimiins\u00e4 espoolainen Jorma Isotalo Ford Escortilla. Lada-merkkiluokassa (LK5) Kullaan Juha-Pekka Pohjankivi ajoi pohjat jokaiselle erikoiskokeelle ja voitto oli selv\u00e4 yli puolentoista minuutin erolla. Classik 4WD ennen 1996-luokitellut autot- luokassa (LK6) Toyota Celica GT-Four:a ohjastanut Pieks\u00e4m\u00e4en Jani Rinne otti ykk\u00f6stilan kolmen pohja-ajan turvin. HV 1000-luokassa Joni Peltonen ajoi Peugeot 107:lla niin ik\u00e4\u00e4n kolme pohja-aikaa ja haapam\u00e4kel\u00e4inen p\u00e4ihitti Laukaan Vili Viitanieme\u00e4 reilulla minuutilla. Classik nuottiluokassa (LK4) Vantaan Jani Soukka otti vakuuttavan voiton. Peugeot 309-kuljettaja nousi kartturinsa Harri Ojalan kanssa piikkipaikalle toisella erikoiskokeella.<\/p><p>V1600-nuotti-luokassa (LK9) Miska Tuomisto ja kartanlukija Jukka Rasi latoivat Toyota Auriksen ohjaimissa tasaisen varmasti pohja-ajat kotikisan jokaiselle erikoiskokeelle. Autokunta Suonenjoen Jyri R\u00e4s\u00e4nen \u2013 Ari R\u00e4ty taipui yhteisajassa l\u00e4hes minuutin. Senioreiden V1600-nuottiluokkaa (LK10) hallitsi nurmij\u00e4rvel\u00e4inen Renault Megane 2-autokunta Matti V\u00e4\u00e4n\u00e4nen \u2013 Olli V\u00e4\u00e4n\u00e4nen.<\/p><p>2wd alle 1650cc-nuottiluokassa (LK11) Multian Teemu Kuusinen r\u00e4v\u00e4ytti kartturinsa Jukka Kivel\u00e4n kanssa heti avauserikoiskokeelle l\u00e4hes 10 sekunnin pohjat. Toyota Starlet kulki luokkapohjiin my\u00f6s seuraavilla erikoiskokeilla ja kokonaisajassa Citroen C2-autokunta Hollolan Joona Ker\u00e4nen \u2013 Jani Kopra taipui 25 sekuntia.<\/p><p>2wd yli 1650cc nuotti-luokan (LK12) vei nimiins\u00e4 yleiskilpailuvoittaja Ajari Piironen. Kolmannella erikoiskokeella toiseksi noussut kuljettajapari Oriveden Marko Kinnunen \u2013 Mari Kinnunen taipuivat Seat Ibizalla kokonaisajassa 50 sekuntia. Juankoskelainen BMW-autokunta Lauri Heikkinen \u2013 Marko Miettinen j\u00e4iv\u00e4t kakkostilasta ainoastaan 5,6 sekuntia.<\/p><p>4wd nuotti-luokan (LK13) ykk\u00f6nen oli Peugeot-autokunta Espoon Saku Vierimaa \u2013 Duncan Mc Niven. Talmalainen Tuukka Hallia j\u00e4i kartanlukijansa Janetta Taskisen kanssa kokonaisajassa 8,4 sekuntia.<\/p><p>Senioreiden nuotti-luokassa (LK14) virolainen Harri Rodendau huimisteli kartanlukijansa Andrus Toomin kanssa yli minuutin voiton Suomussalmen Pekka Moilaisesta, jolle kartanlukijan teht\u00e4vi\u00e4 hoitaa Veli Sutinen. Senioreiden 2wd alle 2250cc-luokassa (LK15) nopein oli S\u00e4kyl\u00e4n Kai M\u00e4kel\u00e4 Toyota Corolla GT:n ohjaimissa. Yhdet pohjat Ford Escrotilla ajanut Keuruun Jari P\u00e4iv\u00e4rinta j\u00e4i kokonaisajassa 45 sekuntia. Senioreiden 2wd yli 2250cc-luokkaan (LK16) starttasi 10 autokuntaa, mutta maaliin selvisi ainoastaan nelj\u00e4. Tasaisen kisan ajanut Juupajoen Mikko Valld\u00e9n vei voiton 14 sekunnin erolla toiseen BMW-kuljettajaan Pylk\u00f6nm\u00e4en Urpo Viitaseen.<\/p><p>V1600 ja Trophy-autot -luokassa (LK19) oli mukana yli 20 autokuntaa. Siilinj\u00e4rven Petter Sutinen aloitti Toyota Yariksella johdossa, mutta kakkosella k\u00e4rkipaikan valtasi Honda-pilotti Mika Korvola eik\u00e4 en\u00e4\u00e4 luovuttanut paikkaansa. Viimeiselle erikoiskokeelle startattiin Korvolan 2,5 sekunnin johtoasemasta. Isokyr\u00f6l\u00e4inen piti hermonsa ja vei voiton lopulta seitsem\u00e4n sekunnin erolla.<\/p><p>H2050-luokassa (LK20) Nissan Almera-kuljettaja Vaajakosken Jan Talso nousi johtoon toisella erikoiskokeella ja p\u00e4ihitti Pet\u00e4j\u00e4veden Mirco Ilmist\u00e4 yli puolella minuutilla. BMW Orginal-luokan (LK21) voitosta v\u00e4\u00e4nsiv\u00e4t Kaustisen Tero Kuorikoski ja Parkanon Sami Kautto, joka l\u00e4hti viimeiselle erikoiskokeelle alle viiden sekunnin johtoasemasta. Kautto joutui keskeytt\u00e4m\u00e4\u00e4n viimeiselle erikoiskokeelle ulosajoon ja Kuorikoski vei voiton yli puolen minuutin erolla Ylistaron Joni Karhuun.<\/p><p>2wd alle 1650cc HR\/Proto-luokan (LK22) voittoon nousi viimeisell\u00e4 erikoiskokeella Citroen C2-kuljettaja Kiimingin Jani Kuivas. 2wd alle 2250cc HR\/Proto-luokassa (LK23) oli mukana parikymment\u00e4 kuljettajaparia. Kuortanelainen BMW-kuljettaja Juho Pollari nousi johtoon toisella erikoiskokeella eik\u00e4 luovuttanut en\u00e4\u00e4 asemiaan. Loppilainen Opel Astra-kuljettaja Mika Sepp\u00e4l\u00e4 taipui 13 sekuntia ja Porin Olli-Pekka Kononen Ford Fiestalla 25 sekuntia lis\u00e4\u00e4.<\/p><p>2wd yli 2250cc HR\/Proto-luokan (LK24) Parkanon Tommi Laurinaho oli johdossa viel\u00e4 tauolla, mutta BMW hyytyi kolmannelle erikoiskokeelle tekniikkavikaan. T\u00e4m\u00e4n j\u00e4lkeen Saarij\u00e4rven Eemeli Pohjonen pysyi vaivatta piikkipaikalla. Oululainen Konsta Karvonen j\u00e4i kokonaisajassa reilu puoli minuuttia. 4WD-luokan (ilman nuottia, LK25) ainut kuski oli Raaseporin Jon J\u00f6rg Mitsubishill\u00e4.<\/p><p>Lady-luokkaan (LK26) j\u00e4rjest\u00e4j\u00e4 sai mukavan m\u00e4\u00e4r\u00e4n kuskeja tarjoamalla suurimmalle osalle ilmaisen ilmoittautumisen. Yli 10 autokunnan joukosta k\u00e4rkipaikalla aloitti Janakkalan Katja Salmij\u00e4rvi BMW:n ohjaimissa. Kakkosella Ada Akkanen otti Opel Astran-ratissa kisan haltuun ja karkkilalainen vei voiton yli 20 sekunnin erolla Salmij\u00e4rveen. Ylivieskan Maria Sorvisto oli kolmas.<\/p><p>Nuorten V1600-luokassa Iisalmen Reettu R\u00f6nkk\u00f6 nousi Honda Civic:ll\u00e4 piikkipaikalle toisella erikoiskokeella. Kovin haastaja Palokan Miika Lepp\u00e4nen keskeytti p\u00e4\u00e4t\u00f6serikoiskokeelle ja toiseksi nousi tamperelainen Rasmus Iso-Jaakkola.<\/p><p>Tulospalvelu: <a href=\"https:\/\/ajaksi.fi\/wp\/\">https:\/\/ajaksi.fi\/wp\/<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Elfin Harrasterallisarjan sek\u00e4 Etel\u00e4-Suomen aluesarjan p\u00e4\u00e4t\u00f6sosakilpailu GT-Osat Ralli ajettiin elokuun viimeisen\u00e4 p\u00e4iv\u00e4n\u00e4 Pihlajaveden, \u00c4ht\u00e4rin ja Virtain alueella. Yleiskilpailun vauhdikkain oli etuvetoista Honda Civic Type-R kilpa-autoa&hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":126,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_themeisle_gutenberg_block_has_review":false,"footnotes":""},"categories":[19,18],"tags":[],"class_list":["post-3560","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-kisaraportit","category-uutiset"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/harrasterallisarja.fi\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3560","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/harrasterallisarja.fi\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/harrasterallisarja.fi\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/harrasterallisarja.fi\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/126"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/harrasterallisarja.fi\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3560"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/harrasterallisarja.fi\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3560\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3568,"href":"https:\/\/harrasterallisarja.fi\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3560\/revisions\/3568"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/harrasterallisarja.fi\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3560"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/harrasterallisarja.fi\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3560"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/harrasterallisarja.fi\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3560"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}