Harrasterallisarjan kauden 2024 kolmas ja samalla Etel\u00e4-Suomen aluesarjan avausosakilpailu ajettiin 17.2. Toivakassa. Ralliin ilmoittautui hienosti yli 200 kuljettajaparia. Yellow Racing Team ry:n j\u00e4rjest\u00e4m\u00e4ss\u00e4 tapahtumassa ajettiin viisi erikoiskoetta, joista kertyi 55 erikoiskoekilometri\u00e4. Nuorten luokan Reettu R\u00f6nkk\u00f6 otti jo kauden kolmannen luokkavoittonsa. Kilpailuun starttasi 216 autokuntaa, joista maaliin asti selvisi 164. Etel\u00e4-Suomen sarjan toinen osakilpailu j\u00e4rjestet\u00e4\u00e4n 2.3. Kiskossa.<\/p>
Nuottiluokat:<\/p>
Classikoiden nuottiluokassa BMW-autokunta Jari Karvola \u2013 Jorma Lyytinen menettiv\u00e4t ainoastaan yhdet pohjat ja oululaiset veiv\u00e4t voiton minuutin erolla. V1600 nuottiluokassa j\u00e4ms\u00e4l\u00e4iset Onni J\u00e4rvinen ja kartanlukija Aleksi Marttila kiristiv\u00e4t Toyota Auriksen ohjaimissa viimeisell\u00e4 kolmella erikoiskokeella johtopaikalle. Senioreiden V1600 nuotti-luokassa Nurmij\u00e4rven Matti V\u00e4\u00e4n\u00e4nen ja kartturi Olli V\u00e4\u00e4n\u00e4nen olivat tyrm\u00e4\u00e4v\u00e4n tehokkaita. Yli 10 sekunnin pohjat Renault Meganen ohjaimissa jokaiselle erikoiskokeelle ei j\u00e4tt\u00e4nyt jossiteltavaa.
Hollolan Joonas Ker\u00e4nen aloitti 2WD alle 1650cc nuotti-luokassa varovasti, mutta kiristi loppua kohden. Citroen C2-kuski siirtyi kartturinsa Jani Kopran kanssa k\u00e4rkeen kolmannella erikoiskokeella eik\u00e4 en\u00e4\u00e4 luovuttanut paikkaansa. 2WD yli 1560cc nuottiluokassa Honda Civic Type-R:\u00e4\u00e4 k\u00e4skev\u00e4t Jyv\u00e4skyl\u00e4n Ajari Piironen \u2013 Jukka J\u00e4msen nousivat johtoon kolmannella erikoiskokeella. Voitto varmistui lopulta 40 sekunnin erolla.<\/p>
Nelivetoisten autojen nuottiluokassa ilomantsilaisille Tapio ja Toni Lauroselle ei l\u00f6ytynyt todellista haastajaa. He hurjastelivat pohjat jokaiselle erikoiskokeelle. Niin ik\u00e4\u00e4n Mitsubishi\u00e4 ohjastaneet Muuramen Tommi Rimpel\u00e4inen \u2013 Juha Arponen pysyiv\u00e4t vakaasti kakkospaikalla koko p\u00e4iv\u00e4n, mutta taipuivat voittajille yli puolella toista minuutilla. Lauronen oli my\u00f6s kaiken kaikkiaan p\u00e4iv\u00e4n nopein kuski. Pertunmaan Veini K\u00e4mppi kartanlukijanaan Heini K\u00e4mppi puolestaan hallitsi senioreiden nuottiluokkaa.<\/p>
Ilman nuottia ajavat luokat:<\/p>
Classik alle 1050cc -luokassa Sumbeam-kuljettaja Pertti Turunen aloitti kolmanneksi nopeimmalla ajalla, mutta lopuille kuopiolainen ajoi pohja-ajat. M\u00e4ntt\u00e4l\u00e4inen Jouni Lepp\u00e4lahti hallitsi Classic alle 1650cc-luokkaa vakuuttavin ottein. Ford Escort- kuski pysyi johtopaikalla koko p\u00e4iv\u00e4n. Classic yli 1650cc-luokassa vantaalainen Jani Soukka ratkaisi kisan avausp\u00e4tk\u00e4ll\u00e4 j\u00e4tt\u00e4m\u00e4ll\u00e4 Peugeot 309:ll\u00e4 kilpakumppanit yli 13 sekunnin p\u00e4\u00e4h\u00e4n. Espoon Jorma Isotalo oli ainut kuski Classic cc-tilavuus vapaa 91-95.<\/p>
Lada-merkkiluokassa Kangasniemen Matti Friman ajoi avauserikoiskokeelle kunnon pohjat, mutta sen j\u00e4lkeen nopein oli Kullaan Juha-Pekka Pohjankivi. Pohjankivi vietti avauserikoiskokeella nelj\u00e4 ylim\u00e4\u00e4r\u00e4ist\u00e4 minuuttia hangessa, joten voittoon asti ei ollut asiaa. Kokonaisajassa Friman p\u00e4ihitti Pohjakiven yli kolmella ja puolella minuutilla. HV1000 luokassa oli mukana ainoastaan autokunta haapam\u00e4kel\u00e4iset Joni ja Esa Peltonen.<\/p>
Senioreiden 2WD alle 2250cc-luokassa oli mukana parikymment\u00e4 kuljettajaparia. Hollolan Jari Lehtonen innostui Opel Astrallaan kunnon loppukiriin ja vei nimiins\u00e4 kaksi viimeist\u00e4 erikoiskoetta nousten voittoon. Senioreiden 2WD yli 2250cc-luokassa edettiin MB-kuljettajan Jarno Puupposen tahdittamana. Palokkalainen ajoi pohjat toisensa j\u00e4lkeen. Nuorten V1600-luokassa kahdessa edellisess\u00e4 osakilpailussakin luokkavoittoon ajanut Iisalmen Reettu R\u00f6nkk\u00f6 nousi Honda Civicin ohjaimissa ylivoimaiseen voittoon.<\/p>
V1600 & Trophy-autot luokassa oli mukana parikymment\u00e4 kuljettajaparia ja taistelu k\u00e4rkitiloista tuttuun tyyliin tasaista. Mika Korvola aloitti Honda Civic:ll\u00e4 k\u00e4rjess\u00e4, mutta tippui v\u00e4lill\u00e4 jopa kolmanneksi. P\u00e4\u00e4t\u00f6serikoiskokeelle Isokyr\u00f6l\u00e4inen l\u00e4hti 2,4 sekunnin takaa-ajoasemista. Korvola tykitti seitsem\u00e4n sekunnin pohjat ja nousi voittoon 4,7 sekunnin erolla Salolaiseen Riku Walliniin. H2050-luokassa k\u00e4rkikolmikko pysyi asemissaan koko p\u00e4iv\u00e4n. Vaajakosken Jan Talso vei Nissan Almeralla voiton l\u00e4hes minuutin erolla oululaiseen Peugeot 206-kuljettajaan Konsta Karvoseen. Piippolan Jukka Anttila liimautui BMW Original-luokassa piikkipaikalle koko p\u00e4iv\u00e4ksi.<\/p>
Jyv\u00e4skyl\u00e4n Joonas Kalliom\u00e4ki hallitsi 2WD alle 1650cc HR\/Proto-luokassa. Tuloksena oli pohja-aika jokaiselle erikoiskokeelle ja voitto yli minuutin erolla toiseen Toyota Starlet-kuskiin Asikkalan Jani Kivist\u00f6\u00f6n. 2WD alle 2250cc HR\/Proto-luokassa Martin Salmela pystyi Renault Cliolla nelosella 5,4 sekunnin pohjiin, joka riitti johtopaikkaan ja lopulta voittoon. Ylivieskalainen oli p\u00e4iv\u00e4n nopein ilman nuottia ajanut kuski. Matias P\u00e4iv\u00e4rinta ajoi 2WD yli 2250cc-luokassa avauserikoiskokeelle 10 sekunnin pohjat. BMW-kuljettaja oli nopein my\u00f6s kakkosella ja oli t\u00e4ss\u00e4 vaiheessa karannut jo 18,8 sekunnin p\u00e4\u00e4h\u00e4n muista. T\u00e4m\u00e4 riittikin varmistamaan nivalalaiselle luokkavoiton.
Ilman nuottia ajaneista nelikkokuskeista nopein oli Lahden Pasi Laaksomaa Mitsubishi Evo 9:n ohjaimissa. Naisissa Ylivieskan Mari Sorvisto oli BMW:ll\u00e4\u00e4n nopein joka erikoiskokeella ja p\u00e4ihitti Toyota Corolla-kuski kolholaista Juulia Suvista yli puolella toista minuutilla. Aloittelijoissa Jani Fredin nousi Honda Civic Type-R:ll\u00e4 kolmannella p\u00e4tk\u00e4ll\u00e4 piikkipaikalle ja varmisteli voiton kahden viimeisen p\u00e4tk\u00e4n pohja-ajoilla.<\/p>
Toivakka Rallin Vetomestari-lis\u00e4luokan voittoon ajoi J\u00e4ms\u00e4n Joonas Lindroos BMW M3 kilpa-auton ohjaimissa.<\/p>