{"id":1585,"date":"2021-09-27T20:08:57","date_gmt":"2021-09-27T20:08:57","guid":{"rendered":"https:\/\/harrasterallisarja.fi\/?p=1585"},"modified":"2021-09-28T04:52:05","modified_gmt":"2021-09-28T04:52:05","slug":"harrasterallisarjan-ensimmainen-kausi-paattyi-parkanossa-mestarit-selvilla","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/harrasterallisarja.fi\/index.php\/2021\/09\/27\/harrasterallisarjan-ensimmainen-kausi-paattyi-parkanossa-mestarit-selvilla\/","title":{"rendered":"HARRASTERALLISARJAN ENSIMM\u00c4INEN KAUSI P\u00c4\u00c4TTYI PARKANOSSA \u2013 MESTARIT SELVILL\u00c4"},"content":{"rendered":"

Harrasterallisarjan kausi p\u00e4\u00e4ttyi syyskuun viimeisen\u00e4 viikonloppuna Parkanon ja Ikaalisten ralliteill\u00e4 Fenno Rallin merkeiss\u00e4. Olosuhteet olivat haastavat ja muistuttivat varsinkin perjantai-iltana enemm\u00e4n Walesin rallia kuin kotimaista kilpailua. Yleiskilpailun helppoon voittoon ajoi Mitsubishi kuljettajapari Kai ja Ida Hyttinen. Kilpailussa ei ollut mukana muita sarjalaisia nelivetokuljettajia.<\/p>

\"\"
Hyttiset juhlivat Nuottikategorian mestaruutta. Kuva: TL Photo & Media.<\/em><\/figcaption><\/figure>

Koko kisan kovimman suorituksen teki Harrastekategoriassa kilpaileva Mika Hirvikangas. Toyota Corollaa luotsaava kuski \u00e4ityi niin kovaan vauhtiin, ett\u00e4 sill\u00e4 irtosi kokonaiskisan toinen sija heti Hyttisten j\u00e4lkeen. Sarjalaisten kolmanneksi kokonaiskilpailussa ajoi saman kategorian Toni Koskela.<\/p>

Perjantai-iltap\u00e4iv\u00e4ll\u00e4 j\u00e4nnityst\u00e4 oli ilmassa, kun pitk\u00e4st\u00e4 aikaa kuljettajilla oli edess\u00e4 pari erikoiskoetta pime\u00e4ss\u00e4. T\u00e4m\u00e4 aiheuttikin paljon ohjelmaa, sill\u00e4 jopa kymmenkunta kuljettajaa koki ulosajon syksyn pimeydess\u00e4 ja vesisateessa. Lauantaina mentiin sitten jo puolipilvisess\u00e4 syyss\u00e4\u00e4ss\u00e4 ja tapahtumatkin rauhoittuvat. Tehd\u00e4\u00e4n katsaus tapahtumiin mestaruuskategorioittain.<\/p>

TS-KONEHUOLTO HARRASTEMESTARUUS<\/strong><\/p>

T\u00e4ss\u00e4 kategoriassa mestaruuden jo aiemmin varmistanut Miko Jalava ei l\u00e4htenyt en\u00e4\u00e4 mukaan Parkanoon, joten voitto oli tarjolla jollekin muulle.<\/p>

Ja kategorian yleiskisan puolella se \u201djoku muu\u201d oli Hirvikangas, joka voitti samalla my\u00f6s luokan 20. Toiseksi tullut Toni Koskela j\u00e4i miltei minuutin. Koskela ajoi samalla luokan 17 voittoon. Kolmas kategorian yleiskisassa oli luokan 20 kakkonen, Jani Kuivas.<\/p>

\u201dFiilis on kyll\u00e4 aivan uskomaton. Joka kerta tulee yll\u00e4tytty\u00e4 tuosta auton suorituskyvyst\u00e4. Meh\u00e4n emme alun perin meinanneet koko sarjaa kiert\u00e4\u00e4, mutta n\u00e4lk\u00e4 kasvoi sy\u00f6dess\u00e4, kun homma alkoi sujua. Kyll\u00e4h\u00e4n t\u00e4m\u00e4 palkitsee ja tuntuu tosi hyv\u00e4lt\u00e4 nyt\u201d, Hirvikangas tunnelmoi.<\/p>

\"\"
Kankaanp\u00e4\u00e4l\u00e4inen Mika Hirvikangas oli liekeiss\u00e4 miltei kotiteill\u00e4\u00e4n ajetussa kilpailussa. Kuva: RallyPhotos Finland.<\/em><\/figcaption><\/figure>

V1600 ja 1400cc luokassa Riku Rantasalo l\u00e4hti hakemaan kauden nelj\u00e4tt\u00e4 voittoaan. Perjantain j\u00e4lkeen n\u00e4ytti hyv\u00e4lt\u00e4, kun luokkajohto Joonas Tonteriin n\u00e4hden oli 4,4 sekuntia. Tonteri kiristi tahtia lauantain avauksessa ja kavensi eron kahteen sekuntiin.<\/p>

Rantasalo katsoi parhaakseen laittaa kaasu pohjaan t\u00e4ss\u00e4 vaiheessa, jonka j\u00e4lkeen nelj\u00e4 pohja-aikaa siivittiv\u00e4t h\u00e4net luokkavoittoon 41 sekunnin erolla Tonteriin. Koko kilpailun tasaisesti k\u00e4rkikaksikon takana ajoi Tero Tukiainen ollen luokan kolmas.<\/p>

Luokassa 17 H2050:ssa Toni Koskela ajoi siis voittoon. Toni Ketom\u00e4ki seurasi koko kilpailun toisella sijalla ja k\u00e4vi v\u00e4lill\u00e4 jo alle kuuden sekunnin p\u00e4\u00e4ss\u00e4 k\u00e4rjest\u00e4, mutta lopulta ero venyi reiluun 20 sekuntiin.<\/p>

Kolmannessa sijassa kiinni oli ennen viimeist\u00e4 erikoiskoetta Timo Viitanen, mutta siell\u00e4 Esa Ketom\u00e4ki hy\u00f6kk\u00e4si tosissaan ja pyyhk\u00e4isi luokan kolmanneksi 5,4 sekunnin turvin.<\/p>

BMW Originaleissa (LK18) Ossi Pohjanharju aloitti perjantain pimeydess\u00e4 koviten. Y\u00f6tauolle tultaessa johto oli 4,2 sekuntia Tuomo Hinttuun.<\/p>

Hinttu ajautui lauantain toiseksi viimeisell\u00e4 erikoiskokeella ongelmiin ja j\u00e4i pohjista miltei nelj\u00e4 minuuttia. T\u00e4m\u00e4 tiputti h\u00e4net luokan kolmanneksi lopputuloksissa. Pohjanharju sai kruisailla maaliin ilman paineita, tuloksena luokkavoitto yli kahden minuutin marginaalilla. Toiseksi nousi Kristian Pannula.<\/p>

Luokassa 20 Hirvikangas ajoi voittoon reilun minuutin erolla ja Kuivas yht\u00e4 selke\u00e4sti toiseksi. Kolmanneksi kiiruhti Sami Jokinen.<\/p>

Luokassa 21 viime kaudella R-Rallicupin k\u00e4rkikahinoissa viihtynyt Juho Nyk\u00e4nen aloitti rivakimmin ykk\u00f6sell\u00e4, jonne syntyi per\u00e4ti 18,2 sekunnin pohjat. Ilo ei kauaa kest\u00e4nyt, kun Opel oli kakkosella jo nurin ja kilpailu j\u00e4i kesken.<\/p>

Johtopaikkaa perjantain j\u00e4lkeen piti Jarno Pentinpuro. Parinkymmenen sekunnin p\u00e4\u00e4ss\u00e4 toisena tuli Matias Salmela. Salmela aloitti kirin heti lauantaiaamuna ja mies takoikin pohjat jokaiselle erikoiskokeelle. Se ei kuitenkaan aivan riitt\u00e4nyt, kun maalissa eroa Pentinpuron hyv\u00e4ksi oli viel\u00e4 2,1 sekuntia.<\/p>

Martin Salmela ajoi luokan kolmanneksi reilun minuutin k\u00e4rkikaksikon takana.<\/p>

Harrastekategorian isoimmassa 2-vetoluokassa (LK22) koko kauden hyv\u00e4ss\u00e4 vauhdissa ollut Volvo kuljettaja Petri Katainen jatkoi tasaisia esityksi\u00e4 ajaen selv\u00e4\u00e4n luokkavoittoon. Jokaiselle erikoiskokeelle syntyi luokkapohjat, vaikka ongelmiakin oli matkalla.<\/p>

\u201dKardaani meinasi pudota matkalle ja sit\u00e4 parsittiin pariinkin otteeseen p\u00e4iv\u00e4n aikana, mutta onneksi se nyt kesti loppuun asti. Ihan hyv\u00e4 fiilis j\u00e4i koko kaudesta. Suomussalmen kisa oli meille v\u00e4h\u00e4n tuskainen, kun ei meinannut kulku riitt\u00e4\u00e4 autossa, mutta muuten ei valittamista. Nyt pit\u00e4\u00e4 autoa huoltaa ja viritt\u00e4\u00e4, ettei Bemarit mene ohi jatkossakaan\u201d, Katainen suunnitteli.<\/p>

\"\"
Petri Kataiselle kausi toi pronssia. Kuva: RallyPhotos Finland.<\/em><\/figcaption><\/figure>

BMW-kuljettaja Tuomo Palola ajoi luokan 22 toiseksi, j\u00e4\u00e4den yli puolitoista minuuttia Kataiselle. Markus M\u00e4kel\u00e4 oli kolmas.<\/p>

Protojen luokassa John Ruotsalainen Volvo 740:lla k\u00e4ynnisti kilpailun perjantaina huikeilla suorituksilla. Luokkajohto kahden erikoiskokeen j\u00e4lkeen oli jo yli minuutin.<\/p>

Lauantaina tie nousi kuitenkin pystyyn erikoiskokeella viisi, kun tekniikka petti yli kahden minuutin johtoasemassa. N\u00e4in luokkavoittoon nousi Hannu Hautakoski. Toinen oli Eero Sipponen ja kolmas Jani Paananen.<\/p>

Harrastekategorian mestaruuden vei siis m\u00e4ntyharjulainen Jalava. Hopealle nousi tasaisen kauden ajanut Koskela ja pronssia nappasi Katainen. Hirvikangas oli pisteiden nelj\u00e4s.<\/p>

TEAM HEMPPA SENIORIMESTARUUS<\/strong><\/p>

Senioreiden yleiskisassa isomman luokan Petteri Rantanen oli nopein perjantaina BMW:ll\u00e4. Pienemm\u00e4ss\u00e4 luokassa kilpaileva Pekka Moilanen ei kuitenkaan j\u00e4\u00e4nyt kuin seitsem\u00e4n sekuntia avauksessa.<\/p>

Heti lauantaiaamun avauksessa Moilanen oli hereill\u00e4 ja pyyhk\u00e4isi Rantasen ohi 0,1 sekunnin turvin kokonaistilanteessa. Tilanne n\u00e4ytti ratkeamisen merkkej\u00e4 vitosella, kun Moilanen sai venytetty\u00e4 eron jo yli kymmeneen sekuntiin. Johto kesti loppuun asti ja n\u00e4in Moilanen saapui leve\u00e4 hymy kasvoillaan maaliin.<\/p>

\u201dKausi aloitettiin voitolla ja p\u00e4\u00e4tettiin voitolla, joten kaikki hyvin. Toki, jos meill\u00e4 olisi ollut yksi kilpailija enemm\u00e4n luokassa t\u00e4\u00e4ll\u00e4, niin nyt oltaisiin mestareita, kun Tuoriniemi keskeytti, mutta t\u00e4m\u00e4 meni nyt n\u00e4in. Mitalisija maistuu aina ja kaikki kunnia mestarille\u201d, Moilanen iloitsi maalissa.<\/p>

\"\"
Pekka Moilanen ja kartanlukija Veli Sutinen iloitsivat maalissa. Kuva: TL Photo & Media.<\/em><\/figcaption><\/figure>

Toiseksi senioreiden yleiskisassa ajoi Rantanen, voittaen samalla oman luokkansa ja kolmanneksi itsens\u00e4 tyrkk\u00e4si Heikki Hosionaho.<\/p>

Mestaruus t\u00e4ss\u00e4 kategoriassa meni vantaalaiselle Markku Tuoriniemelle, jonka tasainen kausi p\u00e4\u00e4ttyi niin sanottuun \u201dtilasto keskeytykseen\u201d, kun muuten koko kauden hyvin toimineen BMW:n tekniikka petti.<\/p>

\u201dMukava olisi ollut ajaa viel\u00e4 t\u00e4m\u00e4 viimeinenkin kilpailu loppuun saakka, mutta ohjauspumppu sanoi sopimuksen irti nelosen j\u00e4lkeen. Sarja kokonaisuudessaan oli ihan letke\u00e4 ja mestaruus tuntuu hyv\u00e4lt\u00e4\u201d, Tuoriniemi kertoi kilpailun j\u00e4lkeen.<\/p>

Hopeaa Moilaselle ja pronssia Hosionaholle.<\/p>

JAKOPALVELUT.COM NUOTTIMESTARUUS<\/strong><\/p>

Nuottikategorian voittoon ajoi j\u00e4lleen Hyttinen. Toisessa sijassa ja 2-vetoisten voitossa pitk\u00e4\u00e4n kiinni oli Marko Kinnunen, mutta ep\u00e4onni ei ota loppuakseen ja edess\u00e4 oli keskeytys vetonivelen katkeamiseen erikoiskokeella kuusi.<\/p>

\u201dT\u00e4n\u00e4 p\u00e4iv\u00e4n\u00e4 oltiin ainut l\u00e4htij\u00e4 luokassa, joten ajettiin vaan oma ehj\u00e4 kisa. Katsotaan, keksiik\u00f6 tuo Moilanen viel\u00e4 jotain t\u00e4lle kaudelle meid\u00e4n p\u00e4\u00e4mme menoksi. Se on noussut tuolla meid\u00e4n kyl\u00e4ll\u00e4mme Hidalgon rooliin, niin sen matkassahan sit\u00e4 t\u00e4nnekin tultiin\u201d, Hyttinen velmuili maalissa viitaten niin ik\u00e4\u00e4n Suomussalmelta kotoisin olevaan Pekka Moilaseen.<\/p>

Kategorian yleiskisan toiseksi ja samalla isomman 2-veto luokan voittoon nousi Janne Seluska. Toisena t\u00e4ss\u00e4 luokassa maaliin selvisi Pauli Sinkkonen.<\/p>

Pienemm\u00e4ss\u00e4 2-veto luokassa ainoana kuljettajana mukana oli Harri Kihlman. H\u00e4n ajoi luokkavoittoon.<\/p>

Loppupisteiss\u00e4 Hyttinen nappasi Nuottimestaruuden itselleen selke\u00e4sti 12 pisteen erolla ennen Kihlmania. Pronssille nousi Seluska.<\/p>

PRO ESTORE NUORTEN MESTARUUS<\/strong><\/p>

Veeti Pulkkiselle ei l\u00f6ytynyt vastustajaa Parkanon seudun teill\u00e4. Nuori kuljettajalupaus nappasi kauden viidennen luokkavoiton miltei puolen minuutin turvin ennen Timo Koskista.<\/p>

\u201dKisa meni aika lailla niin kuin suunniteltiin. Perjantaina pime\u00e4ss\u00e4 hy\u00f6k\u00e4ttiin ja se jo ratkaisi peli\u00e4 meid\u00e4n suuntaamme. T\u00e4n\u00e4\u00e4n lopussa pystyttiin jo v\u00e4h\u00e4n himmaamaan. Ensi vuodelle voisi v\u00e4h\u00e4n isompaa autoa katsella, mutta ei ole viel\u00e4 sen tarkemmin suunniteltu\u201d, Pulkkinen paljastaa.<\/p>

Mestaruustaistossa mukana ollut Joakim Goman sortui ulosajoon viidennell\u00e4 erikoiskokeella ja edess\u00e4 oli keskeytys luokan toiselta sijalta.<\/p>

Perjantaina kahden erikoiskokeen j\u00e4lkeen kolmantena olleen Oskari Sokan osakkeet tipahtivat lauantain edetess\u00e4 ja tyytyminen oli luokan nelj\u00e4nteen sijaan, kun viel\u00e4 viimeisell\u00e4 erikoiskokeella Aleksi Hallia pyyhk\u00e4isi ohi kolmanneksi.<\/p>

Pulkkinen varmisti voitollaan t\u00e4m\u00e4n kategorian mestaruuden kuuden pisteen turvin. Hopeaa Koskiselle ja pronssia Sokalle.<\/p>

\"\"
Pokaalien lis\u00e4ksi sarjapalkintoina jaettiin shekkej\u00e4. Kuva: RallyPhotos Finland.<\/em><\/figcaption><\/figure>

LUKSUSHUVILAT.FI KLASSIKKOMESTARUUS<\/strong><\/p>

Klassikoissa mestaruus ratkesi jo aiemmin nuotista ajavan Lada-merkkiluokan Matti Frimanille. H\u00e4n oli kuitenkin mukana Parkanossa mets\u00e4st\u00e4m\u00e4ss\u00e4 kategorian kuudetta voittoa.<\/p>

K\u00e4rjess\u00e4 kilpailun avasivat t\u00e4ll\u00e4 kertaa alle 1350cc luokassa ajavat Kari Herronen ja Jani Soukka, joilla oli tiukkaa taistelua luokan voitosta jo edellisess\u00e4 kilpailussa. T\u00e4m\u00e4 taistelu kuitenkin p\u00e4\u00e4ttyi heti kakkosella, kun Soukka lipsautti Peugeottinsa paikalliseen peltoon.<\/p>

Y\u00f6tauolle Herronen tuli kategorian johdossa reilun seitsem\u00e4n sekunnin turvin ennen Frimania.<\/p>

Lauantaina Friman nosti vauhtiaan ja meni tehokkaalla Ladalla omaa kyyti\u00e4\u00e4n kategorian yleiskisan voittoon. Kuuden suora oli n\u00e4in valmis.<\/p>

\u201d<\/strong>L\u00e4hdettiin autoa s\u00e4\u00e4t\u00e4m\u00e4\u00e4n ja saatiin se lauantain ensimm\u00e4isell\u00e4 erikoiskokeella jo aika hyv\u00e4\u00e4n iskuun. Oli kyll\u00e4 makea laskea menem\u00e4\u00e4n n\u00e4it\u00e4 hienoja teit\u00e4. Pieni\u00e4 tekniikka murheita on mahtunut kauteen, mutta kaikista on aina selvitty eteenp\u00e4in. On ollut ilo huomata, ett\u00e4 nuotti on kehittynyt kauden aikana, vaikka sit\u00e4 ei olekaan kilpailujen ohella treenattu\u201d, Friman kertoi maalissa.<\/p>

\"\"
Mestarin tyylin\u00e4yte erikoiskokeella kolme. Kuva: TL Photo & Media.<\/em><\/figcaption><\/figure>

Toisena yleiskisassa ja ykk\u00f6sen\u00e4 luokassaan maaliin ajoi Herronen.<\/p>

\u201dReitti oli aivan mahtava. T\u00e4m\u00e4 oli sit\u00e4 ralliautoilun ydint\u00e4, kun t\u00e4llaisilla vaihtelevilla teill\u00e4 p\u00e4\u00e4see kisaamaan. Eilen hy\u00f6k\u00e4ttiin pime\u00e4ss\u00e4, kun luokkavoitto mieless\u00e4 t\u00e4nne l\u00e4hdettiin. Harmi vaan, ett\u00e4 Soukalle k\u00e4vi se vahinko kakkosella, niin kisa v\u00e4h\u00e4n typistyi siin\u00e4. Sarja oli hieno ja toivotaan, jotta saataisiin lis\u00e4\u00e4 autoja n\u00e4ihin meid\u00e4n luokkiimme. Olemme keskustelleet asiasta klassikko kuskien kanssa, mutta ei t\u00e4h\u00e4n taida mit\u00e4\u00e4n viisasten kive\u00e4 olla, kuinka saataisiin lis\u00e4\u00e4 autoja sek\u00e4 kuskeja mukaan\u201d, Herronen pohdiskeli.<\/p>

Viel\u00e4 ennen viimeist\u00e4 erikoiskoetta yleiskisan kolmantena ollut Timo Hyt\u00f6nen koki kovia aivan loppumetreill\u00e4. Ladasta hajosi kardaani ja kilpailu j\u00e4i siihen. T\u00e4m\u00e4n my\u00f6t\u00e4 kolmanneksi nousi Jari P\u00e4iv\u00e4rinta, ollen samalla alle 1350cc luokan toinen.<\/p>

Volkkarien merkkiluokassa Esa Niittym\u00e4ki johti kilpailua perjantain j\u00e4lkeen, mutta Kari Haapalainen kiristi vauhtiaan lauantaina ajaen selv\u00e4\u00e4n luokkavoittoon. Niittym\u00e4ki oli toinen ja Stefan Wiik kolmas.<\/p>

Mestaruus meni siis Frimanille, hopeaa Hyt\u00f6selle ja pronssille viimeisen kisan suorituksella nousi Haapalainen.<\/p>

\u201dHEI MENN\u00c4\u00c4N M\u00d6KILLE SAUNOMAAN\u201d<\/strong><\/p>

Kilpailun lis\u00e4luokkien yleiskilpailussa mentiin BMW-kuljettajien tahdissa. Perjantain j\u00e4lkeen johtopaikkaa piti Joni Seilo. Toisena tuli paikallisten iloksi Starlet -kuljettaja Joonas Kalliom\u00e4ki ja kolmantena Lasse-Pekka Mikkonen. K\u00e4rkikolmikko mahtui seitsem\u00e4n sekunnin sis\u00e4\u00e4n.<\/p>

Lauantaina Kalliom\u00e4ki alkoi tippua k\u00e4rkivauhdista isoja Bemareita vastaan taistellessa. Kovinta nousua oli tekem\u00e4ss\u00e4 Mikkonen, joka laulatti M3:sta siihen malliin, ett\u00e4 maalissa se palkittiin lis\u00e4luokkien yleiskisan voitolla. Seilon oli tyytyminen toiseen sijaan. Eroa kaksikon v\u00e4lille j\u00e4i vain 9,3 sekuntia.<\/p>

Kolmanneksi yleiskisassa nousi Hannu Ruohorinne Opel Corsalla. Nelj\u00e4nneksi ja samalla paikallisten eli \u201dKyl\u00e4nmiesten ja naisten\u201d -luokan voittoon ajoi Maria-Teresa Vuotari Honda Civicill\u00e4.<\/p>

Kilpailun mielenkiintoisin tilanne n\u00e4htiin viimeisell\u00e4 erikoiskokeella, kun aloittelijoiden luokassa ensimm\u00e4ist\u00e4 ralliaan ajoi aiemmin kartanlukijana kunnostautunut Markus M\u00e4\u00e4tt\u00e4nen. Kolmantena luokassa ollut M\u00e4\u00e4tt\u00e4nen tokaisi kesken erikoiskokeen kartturi Henri Tuomistolle, ett\u00e4 \u201dHei, menn\u00e4\u00e4n m\u00f6kille saunomaan!\u201d, jonka j\u00e4lkeen kaksikko kaartoi seuraavan pihatien liittym\u00e4\u00e4n.<\/p>

Ja totta tosiaan kaverit olivat l\u00e4mmitt\u00e4neet saunan ja paljun valmiiksi, mutta hek\u00e4\u00e4n eiv\u00e4t tienneet kuskin aikeista keskeytt\u00e4\u00e4 kilpailu siihen paikkaan. Keskeytyksen syy: \u201dpalju oli l\u00e4mmin\u201d on varmasti yksi erikoisimmista vuosien varrella.<\/p>

Tempauksellaan M\u00e4\u00e4tt\u00e4nen halusi kertoa, ett\u00e4 rallin pit\u00e4\u00e4 olla hauskaa eik\u00e4 liian vakavaa. M\u00e4\u00e4tt\u00e4sen tempauksesta uutisoi ensimm\u00e4isen\u00e4 Rallit.fi -sivusto, jossa tilanteesta on n\u00e4ht\u00e4vill\u00e4 my\u00f6s video.<\/p>

Kausi p\u00e4\u00e4tettiin Parkanossa sarjalaisten palkintojenjako tilaisuuteen ja iltajuhlaan K\u00e4enkoskikeskuksella. Palkintojenjaon yhteydess\u00e4 suoritettiin my\u00f6s kauden p\u00e4\u00e4arvonta. Nelivetoisen m\u00f6nkij\u00e4n itselleen voitti Lauri Ahoketo.<\/p>

\"\"<\/figure>

T\u00e4m\u00e4n my\u00f6t\u00e4 Harrasterallisarjan organisaatio haluaa kiitt\u00e4\u00e4 kaudesta kaikkia kuljettajia, tiimej\u00e4, median edustajia, yhteisty\u00f6kumppaneita, kisaj\u00e4rjest\u00e4ji\u00e4, talkoolaisia sek\u00e4 teit\u00e4 hyv\u00e4 ralliyleis\u00f6! Meill\u00e4 on vauhdikas kausi takana ja ensi vuonna jatketaan. KIITOS!<\/strong><\/p>

Teksti: HRS tiedotus \/ Timo Uimi<\/em><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Harrasterallisarjan kausi p\u00e4\u00e4ttyi syyskuun viimeisen\u00e4 viikonloppuna Parkanon ja Ikaalisten ralliteill\u00e4 Fenno Rallin merkeiss\u00e4. Olosuhteet olivat haastavat ja muistuttivat varsinkin perjantai-iltana enemm\u00e4n Walesin rallia kuin kotimaista…<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_themeisle_gutenberg_block_has_review":false,"footnotes":""},"categories":[19],"tags":[],"class_list":["post-1585","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-kisaraportit"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/harrasterallisarja.fi\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1585","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/harrasterallisarja.fi\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/harrasterallisarja.fi\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/harrasterallisarja.fi\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/harrasterallisarja.fi\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1585"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/harrasterallisarja.fi\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1585\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1596,"href":"https:\/\/harrasterallisarja.fi\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1585\/revisions\/1596"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/harrasterallisarja.fi\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1585"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/harrasterallisarja.fi\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1585"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/harrasterallisarja.fi\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1585"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}