{"id":1115,"date":"2021-02-28T16:08:03","date_gmt":"2021-02-28T16:08:03","guid":{"rendered":"https:\/\/harrasterallisarja.fi\/?p=1115"},"modified":"2021-02-28T17:26:38","modified_gmt":"2021-02-28T17:26:38","slug":"tolonen-nousi-voittoon-kontiolahdella","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/harrasterallisarja.fi\/index.php\/2021\/02\/28\/tolonen-nousi-voittoon-kontiolahdella\/","title":{"rendered":"TOLONEN NOUSI VOITTOON KONTIOLAHDELLA"},"content":{"rendered":"

Harrasterallisarjan toinen osakilpailu Kontiolahdella p\u00e4\u00e4ttyi lauantaina kajaanilaisen Joni Tolosen voiton juhliin. Kilpailu ajettiin t\u00e4h\u00e4n aikaan kuuluvasti ilman yleis\u00f6\u00e4. Kilpailijoita mukana oli mukavasti, reilu parisataa, joista sarjalaisia 126. Tiet olivat pohjoiskarjalaiseen tyyliin vauhdikkaita ja jouhevia. P\u00e4iv\u00e4n aikana ajettiin nelj\u00e4 erikoiskoetta, reilu 40 EK-kilometri\u00e4.<\/p>

\"\"
Joni Tolonen k\u00e4skytti Evo nelos Mitsuaan voitokkaasti. Kuva: TL Photo & Media<\/em><\/figcaption><\/figure>

NUOTTIKATEGORIASSA UUDET VOITTAJAT<\/strong><\/p>

Nuotti nelivetoisissa Kai Hyttinen<\/strong> avasi kilpailun per\u00e4ti 28 sekunnin pohja-ajalla ennen Joni Tolosta, <\/strong>joka oli py\u00f6r\u00e4hdellyt matkalla. Pasi Saarelainen <\/strong>nappasi kolmannen sijan p\u00e4iv\u00e4n avauksessa. Sama meno jatkui my\u00f6s kakkosella ja huolto tauolle Hyttinen paahtoi jo 40 sekunnin johdossa.<\/p>

Onnetar ei kuitenkaan ollut loppuun asti Hyttisen mukana, sill\u00e4 tekninen vika p\u00e4\u00e4tti matkan teon heti huoltotauon j\u00e4lkeisell\u00e4 erikoiskokeella. T\u00e4m\u00e4n j\u00e4lkeen Tolonen nousi k\u00e4rkeen ja piti sen loppuun asti. Saarelainen oli toinen, j\u00e4\u00e4den puoli minuuttia Tolosesta. Kolmanneksi nelikoissa ajoi Tommi Rimpel\u00e4inen<\/strong>.<\/p>

\u201dVoitto tuntuu aina hyv\u00e4lt\u00e4, vaikka ihan k\u00e4rkivauhtiin ei viel\u00e4 ehditty ennen Hyttisen keskeytyst\u00e4. T\u00e4m\u00e4 oli vasta toinen nuottikisa meille ja juuri nuotin kanssa on tehty paljon t\u00f6it\u00e4, jotta saataisiin se kulkemaan. Tykk\u00e4sin reitist\u00e4, joka oli varsin haastava ja vauhdikas t\u00e4n\u00e4\u00e4n, Tolonen kertoi Sanomalehti Karjalaisen haastattelussa.<\/p>

Nuotti kaksivetoisissa sarjak\u00e4rki Marko Kinnunen<\/strong> avasi kisan k\u00e4rjess\u00e4. Toisen erikoiskokeen puoliv\u00e4liss\u00e4 Golfin moottori alkoi kuitenkin p\u00e4tkim\u00e4\u00e4n ja huollossa syyt\u00e4 sille selviteltiin. Kakkoselle Juuso Vormisto<\/strong> ajoi hyv\u00e4t pohjat ja nousi kisan k\u00e4rkeen. Kinnusen p\u00e4iv\u00e4 synkkeni kolmosen j\u00e4lkeen viel\u00e4 lis\u00e4\u00e4 ja kilpailu p\u00e4\u00e4ttyi tekniseen vikaan.<\/p>

Vormisto oli hyv\u00e4ss\u00e4 vauhdissa koko p\u00e4iv\u00e4n ja nappasi lopulta luokkavoiton sek\u00e4 koko yleiskilpailun kolmannen sijan, ollen p\u00e4iv\u00e4n nopein kaksiveto kuljettaja. Konkari Jouko Puhakka<\/strong> sai tehokkaan Bemarin kulkemaan hienosti p\u00e4iv\u00e4n aikana ajaen pari pohja-aikaa ja sijoittuen toiseksi luokassaan. Kolmas oli Jan-Kari V\u00e4is\u00e4nen<\/strong>.<\/p>

\u201dReitti oli hieno t\u00e4n\u00e4\u00e4n. Pari kertaa oli l\u00e4ht\u00f6 l\u00e4hell\u00e4, mutta selvittiin niist\u00e4. Muuten oli hyv\u00e4 p\u00e4iv\u00e4 ja kaikki toimi hienosti\u201d, Vormisto kertasi p\u00e4iv\u00e4\u00e4ns\u00e4.<\/p>

\"\"
Juuso Vormisto toi Opel Astraa tient\u00e4ydelt\u00e4 loppumetreille asti. Kuva EK4 lopusta, n. 500m ennen kisan maalia. Kuva: Juho Juntunen<\/em><\/figcaption><\/figure>

2-vetoisten pienemm\u00e4ss\u00e4 luokassa Harri Kihlman<\/strong> ja Jarmo Pekkarinen<\/strong> taistelivat voitosta. Kihlman aloitti p\u00e4iv\u00e4n johtoasemassa, mutta valitteli voimansiirto ongelmista tauolla. Lopulta Pekkarinen kiilasikin ohi ja voittoon kahdella viimeisell\u00e4 erikoiskokeella. Kihlman s\u00e4ilytti toisen sijan ja kolmanneksi kurvasi Harry Nieminen<\/strong>.<\/p>

Hyttisen ja Kinnusen lis\u00e4ksi k\u00e4rkikuskeista teknisiin vikoihin keskeytt\u00e4m\u00e4\u00e4n joutuivat Saku Vierimaa<\/strong>, Janne Seluska<\/strong> ja Henrik Salo<\/strong>.<\/p>

KLASSIKOISSA SAATIIN KAUDEN ENSIMM\u00c4INEN TUPLAVOITTAJA<\/strong><\/p>

Klassikoiden yleiskisan k\u00e4rjess\u00e4 kisan aloittivat Lada-kuljettaja Matti Friman<\/strong> ja Peugeot 205 k\u00e4skytt\u00e4v\u00e4 Jani Soukka<\/strong>. Tauolle tultaessa Friman oli kirinyt yhdeks\u00e4n sekunnin johdon. <\/p>

Aamup\u00e4iv\u00e4n Ladan moottori ongelmista k\u00e4rsinyt Mikko Turunen<\/strong> aloitti tauon j\u00e4lkeen kovan kirin. Lada-kuljettaja takoi 12,82 kilometriselle kolmos p\u00e4tk\u00e4lle 20 sekunnin pohjat ja viimeiselle, nelj\u00e4 kilometri\u00e4 pitk\u00e4lle p\u00e4tk\u00e4lle viel\u00e4 reilun kolmen sekunnin pohjat. T\u00e4m\u00e4 nosti miehen Klassikkojen yleiskisan sek\u00e4 Lada-merkkiluokan toiseksi. Friman piti ykk\u00f6stilansa loppuun saakka, voittaen Klassikot lopulta kymmenell\u00e4 sekunnilla. Soukka taipui lopussa kolmanneksi, mutta voitti luokan nelj\u00e4.<\/p>

\u201dPerjantai-iltana viel\u00e4 puuhattiin v\u00e4h\u00e4n auton kanssa, kun voimalinjaan piti osia vaihtaa, mutta onneksi se tuli kuntoon. Lauantai meni ihan kivasti. Turunen tuli kyll\u00e4 kovaa iltap\u00e4iv\u00e4n ja me emme oikein edes tiet\u00e4neetk\u00e4\u00e4n, ett\u00e4 ne puskevat viel\u00e4 sielt\u00e4 takaa. Tultiin jopa liian varmistellen nuo kaksi viimeist\u00e4, ettei h\u00f6lm\u00f6ilt\u00e4si, mutta onneksi se riitti kuitenkin. Auto toimi ihan hyvin, mutta kuski oli v\u00e4lill\u00e4 v\u00e4h\u00e4n j\u00e4\u00e4ss\u00e4\u201d, Friman kertoi pilke silm\u00e4kulmassa.<\/p>

\u201dTiest\u00f6 oli mukavaa, varsinkin kun nuotista vedettiin. Varmasti yksi\u00e4 parhaista teist\u00e4, joilla on ajettu. Jostain vaan pit\u00e4isi l\u00f6yt\u00e4\u00e4 viel\u00e4 pari napsua vauhtia lis\u00e4\u00e4. Koitetaan parannella autoa seuraavaan, niin jos sielt\u00e4 sitten l\u00f6ytyisi\u201d, Friman p\u00e4\u00e4tt\u00e4\u00e4.<\/p>

\"\"
Matti Friman toi Ladaa j\u00e4lleen n\u00e4ytt\u00e4v\u00e4sti ja voitokkaasti. Kuva: TL Photo & Media<\/em><\/figcaption><\/figure>

Muissa Klassikko luokissa Kontiolahdella voittoihin ajoivat Vesa B\u00e5ga<\/strong> (LK3, alle 1050cc), Esa Vahvaselk\u00e4<\/strong> (LK6, alle 2050cc) ja Jukka-Pekka Riskusalo<\/strong> (LK7, yli 2050cc).<\/p>

VEETI PULKKINEN JATKOI VOITTOKULKUAAN NUORISSA<\/strong><\/p>

Nuorissa kilpaillaan tasaisilla V1600 autoilla yhdess\u00e4 luokassa. Kontiolahdella mukana oli kahdeksan kuljettajaa. Ensimm\u00e4isell\u00e4 erikoiskokeella kovinta vauhtia piti Nuutti Korhonen<\/strong> Ford Focuksella ja ajoi sinne selv\u00e4n, viiden sekunnin pohja-ajan Timo Koskiseen<\/strong> n\u00e4hden. Viel\u00e4 selvemmin kakkoselle pohjat ajoi edellisen osakilpailun voittaja Veeti Pulkkinen<\/strong>, joka j\u00e4tti Korhosen ja Koskisen yli kymmenen sekunnin p\u00e4\u00e4h\u00e4n ja siirtyi kisan k\u00e4rkeen.<\/p>

Kahdella viimeisell\u00e4 erikoiskokeella Pulkkisen vauhti jatkui hyv\u00e4n\u00e4 ja se toi kauden toisen osakilpailu voiton Ford Fiesta -kuljettajalle Harrasterallisarjassa. Koskinen oli toinen, h\u00e4viten 19,9 sekuntia voittajalle. Kolmanneksi ajoi Korhonen, 7,3 sekuntia Koskisesta.<\/p>

\"\"
Veeti Pulkkisen vauhti oli muille liikaa Kontiolahdellakin. Kuva: TL Photo & Media<\/em><\/figcaption><\/figure>

Harrasterallisarjan toisen osakilpailun j\u00e4lkeinen pistetilanne p\u00e4ivittyy j\u00e4lleen alkuviikon aikana sarjan kotisivuille.<\/p>

Sarjan kolmas osakilpailu on tarkoitus ajaa Suomussalmella maaliskuun 20. p\u00e4iv\u00e4. Moni on varmasti huomannut, ett\u00e4 ilmoittautuminen on toistaiseksi suljettu. Helmikuun lopussa tulleet uutiset koronarajoitusten tiukennuksesta aiheuttavat ep\u00e4tietoisuutta j\u00e4rjest\u00e4jille. Kilpailunj\u00e4rjest\u00e4j\u00e4 on jo keskustellut asiasta paikallisten viranomaisten kanssa ja asiasta on tarkoitus tehd\u00e4 p\u00e4\u00e4t\u00f6ksi\u00e4 maaliskuun ensimm\u00e4isell\u00e4 viikolla, joista tiedotamme heti sarjan kanavissa.<\/p>

Teksti: HRS tiedotus \/ Timo Louhelainen<\/em><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Harrasterallisarjan toinen osakilpailu Kontiolahdella p\u00e4\u00e4ttyi lauantaina kajaanilaisen Joni Tolosen voiton juhliin. Kilpailu ajettiin t\u00e4h\u00e4n aikaan kuuluvasti ilman yleis\u00f6\u00e4. Kilpailijoita mukana oli mukavasti, reilu parisataa, joista…<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_themeisle_gutenberg_block_has_review":false,"footnotes":""},"categories":[19],"tags":[],"class_list":["post-1115","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-kisaraportit"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/harrasterallisarja.fi\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1115","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/harrasterallisarja.fi\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/harrasterallisarja.fi\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/harrasterallisarja.fi\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/harrasterallisarja.fi\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1115"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/harrasterallisarja.fi\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1115\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1129,"href":"https:\/\/harrasterallisarja.fi\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1115\/revisions\/1129"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/harrasterallisarja.fi\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1115"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/harrasterallisarja.fi\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1115"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/harrasterallisarja.fi\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1115"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}